Kerkük-Banyas boru hattını (KBBH) duydunuz mu? Anılan projenin hangi ülkelerle ilgisi yakınlığı olacak? Hangi ülkelere kazanç sağlayacak?

KBBH'nin Suriye’yi ödüllendireceği gibi, Rusya'ya da kazandıracağı öne sürülüyor.

KBBH 1160 km uzunluğunda bir boru hattı...

Yaklaşık 980 kilometrelik Kerkük-Yumurtalık güzergâhından esasen çok farklı değil.

Ancak şu hususa dikkat çekmek gerekiyor;

KBBH, Avrupa pazarlarına erişim kolaylığına rağmen Rusya faktörü nedeniyle veto edilebilir.

Ülkemizle irtibatına gelince;

KBBH'nin Türkiye’yi tamamen dışlayacak bir proje olduğu yolunda güçlü işaretler var!

Türk müteahhitlerin bu işe girmeyebileceği ileri sürülüyor!

Suriye’ye yarayacağı ise gerçek! Zira, söz konusu boru hattı, çevresine yeni pompalama istasyonları, rafineriler, yerleşim yerleri, kısaca yeni iş ve yaşam fırsatı kazandıracak!

Şu soru işareti ile birlikte; KBBH acaba hangi terör örgütlerinin görüş alanına girer? Hangi aşiretler buna itiraz eder? Proje İŞİD’in ağzını sulandırır da örgüt kendi payına düşen avantayı mı ister?

Cumhurbaşkanı Ahmet El Şara bu duruma direnebilir mi? Yoksa hızlı yükselmesinin bedelini böyle mi öder?

Bunlar ve bunlarla birlikte çok sayıda soru var!

***

Bir başka alternatif ise şu sıralar gündemde gözükmeyen Musul-Hayfa güzergâhı (MHBH).

Alman Basınında Erdoğan Merz Görüşmesi: Merz Türkiye Teklifini Sunmaktan Neden Vazgeçti?
Alman Basınında Erdoğan Merz Görüşmesi: Merz Türkiye Teklifini Sunmaktan Neden Vazgeçti?
İçeriği Görüntüle

Golan tepelerini işgal eden, Suriye’nin güneyini sürekli denetleyen işgalci, soykırımcı, Siyonist İsrail'in işine gelen, destekleyebileceği bir proje bu!

Yaklaşık 1280 kilometrelik MHBH'nın müttefik Ürdün topraklarından geçecek olması işgalci, soykırımcı İsrail’in pazarlık gücünü de arttıracağı dile getiriliyor.

Ankara, Kerkük-Yumurtalık hattı konusunda güven sorunu aşılamadığı için 2023'ten beri süren sorun çözülemedi.

***

Şunu da ifade etmek gerekiyor; Türkiye bu alanda yeni bölgesel projelerin de peşinde. Basra Körfezindeki Fav limanından başlayan demir ve kara yolu projeleri bunlardan bazıları.

Türkiye, bu projelere 25-47 milyar dolar civarında bir katkı sözü verdiği ileri sürülüyor.

Türkiye'nin "İkiz Kuru Kanal" projesi için de Irak yönetimi ile uzlaşma arayışında olduğu gelen haberler arasında.

Türkiye’nin Arap Gaz ve Petrol Boruları projelerinde İkiz Kuru Kanal’ın dışında düşünceleri de var; ancak bu hat için piyasa koşullarının elverişli olmadığını açıklayan Katar’ın ikna edilmesine dikkat çekiliyor.

Kaynak: Milli Gazete

Bu Bir İlandır