Enflasyonun yüzde 10 olduğu ve “ekonominin dengelendiği” iddia ediledursun; bunun vatandaşa hiçbir olumlu yansıması olmuyor, yetmezmiş gibi bir de sürekli “cepten gidiyor”. Asgari ücretliye yüzde 15 zam reva görülürken; elektrik ve doğalgaz yüzde 32 zamlanıyor. Son olarak Avrasya Tüneli geçiş ücretleri yüzde 56 zamlanıyor; vatandaş geçse de geçmese de zamdan nasibini alıyor!

3 SENEDE YÜZDE 119 ZAM!

Avrasya Tüneli geçiş ücretleri 1 Şubat itibarıyla yüzde 56 zamlanırken, tek yön geçiş ücretleri otomobiller için 36 lira 40 kuruşa, minibüsler için ise 54 lira 70 kuruşa çıktı. Zam gelmeden önceki ücret, otomobiller için 23 lira 30 kuruş, minibüsler içinse 34 lira 90 kuruştu. Yapılan son zamla birlikte, Avrasya Tüneli 3 senede yüzde 119 zamlanmış oldu.

“4 DOLAR+KDV” DENDİ 7,5 DOLAR ALINIYOR

2014’te dönemin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, geçiş ücretinin 4 dolar artı KDV olacağını açıklamıştı. Son zammın ardından geçiş ücreti 7,5 dolara denk gelmeye başladı. Geçiş ücretleri her yıl 2 Ocak tarihli dolar kuruna göre belirleniyor. Bu sene 2 Ocak’taki dolar kuru ise 5,95 seviyesindeydi. Ancak geçiş ücretine yapılan zam bu rakamı hayli aştı.

Avrasya Tüneli İnşaat ve Yatırım A.Ş’nin internet sitesinden yapılan açıklamayla Avrasya Tüneli geçiş ücretlerine yüzde 56 zam yapıldığı duyuruldu. 1 Şubat’tan itibaren geçerli olan yeni zamlı tarifede, tek yön geçiş ücretleri otomobiller için 36 lira 40 kuruş, minibüsler için ise 54 lira 70 kuruşa çıktı. Zam gelmeden önceki ücret, otomobiller için 23 lira 30 kuruş, minibüsler içinse 34 lira 90 kuruştu. Yapılan son zamla birlikte, Avrasya Tüneli açıldığı günden bu yana, ücretlere toplamda yüzde 119 oranında zam gelmiş oldu. 2014 yılında dönemin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, Avrasya Tüneli geçiş ücretinin 4 dolar artı KDV olacağını açıklamıştı. Son zammın ardından tünelin geçiş ücreti olan 36 lira, yaklaşık olarak 7,5 dolara denk gelmeye başladı.

1 SENELİK GEÇİŞ ÜCRETİ İLE ARAÇ ALINABİLİR

Avrasya Tüneli’ni gidiş-dönüş olarak kullanmak zorunda olanlar için günlük maliyet 72 lira 80 kuruşa çıkarken, geçişlerin aylık maliyeti de (25 günlük) yaklaşık  bin 900 liraya yükseldi. Böylelikle Avrasya Tüneli’nin tek bir araç için yıllık maliyeti yaklaşık olarak 23 bin liraya çıkacak. Tüneli her gün kullanan minibüs sürücüleri de yılda yaklaşık 40 bin lira ödemek zorunda kalacak. Avrasya Tüneli’nin yıllık maliyeti vatandaşa nerdeyse bir araç fiyatına denk gelecek.

“SEHVEN” ZAM YAPILDI “SEÇİM” ZAMMI GERİ ALDIRDI

Geçen sene Ocak ayında tünelin geçiş ücretlerine yüzde 37,5 zam yapıldığı Avrasya Tüneli’nin internet sitesinde duyurulmuştu. Ancak gelen tepkiler ve 2 ay sonraki yerel seçimler düşünülünce, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı zammın “sehven” yapıldığını açıklayarak zammı geri çekmiş ve “2018 yılında otomobiller için 23,30 TL ve minibüsler için 34,90 TL olarak alınan geçiş ücretleri, aynen devam etmektedir. Avrasya Tüneli’nin internet sitesinde kısa süreliğine yer alan ‘yeni ücret tablosu’ siteye sehven konulmuş olup kısa sürede kaldırılmıştır” açıklamasında bulunmuştu.

30 gün hesabı

Günde: 36,40*2=72,80

Ayda: 72,80*30=2.184

Yılda: 72,80*365=26,572

26 gün hesabı

Yılda: 72,80*317=23,077

KİMSE GEÇMESE DE VATANDAŞIN CEBİNDEN ÇIKACAK

Tek bir araç için yıllık maliyet 26 bin 572 liraya kadar çıkarken; vatandaşa nerdeyse ikinci el bir araç fiyatına denk gelecek.

20 Aralık 2016’da hizmete açılan tünelden bugüne kadar Haziran 2019 rakamlarına göre 48 milyon araç geçti. 2,5 yıllık süreçteki verilere göre tünelden her yıl ortalama 19 milyon, günlük ise ortalama 50 bin araç geçerken, Hazine’nin verdiği geçiş garantisi ise yıllık 25,6 milyon araç. Aradaki fark ise Hazine’den, yani tüneli kullanmasa bile vatandaşın cebinden karşılanmaya devam ediliyor.

Fotoğraf açıklaması yok.

BURAK KILLIOĞLU / MİLLİ GAZETE