GÜNCEL

Togg’un İki Yıllık Zararı: Faturası Millete, Hediyesi Liderlere! Togg'da 28 Milyarlık 'Delik'

Togg, 2025 yılını 14.61 milyar TL zararla kapatırken, son iki yıldaki toplam kayıp 28 milyar TL’yi buldu. Siyasilerin bir dönem gövde gösterisi yaptığı, dünya liderlerine ise "hediye" olarak gönderilen araçların maliyeti, kamuoyunda şeffaflık tartışmalarını alevlendirdi.

Togg, 2025 yılını 14.61 milyar TL zararla kapatırken, son iki yıldaki toplam kayıp 28 milyar TL’yi buldu. Siyasilerin bir dönem gövde gösterisi yaptığı, dünya liderlerine ise "hediye" olarak gönderilen araçların maliyeti, kamuoyunda şeffaflık tartışmalarını alevlendirdi. "Milletin parası denetimden muaf değil" diyen muhalefet, projenin yönetim biçimini ve faturayı sordu.

Türkiye'nin elektrikli otomobil l projesi Togg, 2025 yılını 14.61 milyar TL zararla kapattı. 2024 yılında 13.75 milyar TL zarar açıklayan şirket, son iki yıllık süreçte toplamda yaklaşık 28 milyar liralık bir zarar tablosuyla karşı karşıya kaldı. Projenin finansal sürdürülebilirliği ve yönetim biçimi, kamuoyunda tartışma konusu olmaya devam ediyor.

"MİLLETİN PARASI DENETİMDEN MUAF DEĞİLDİR"

Konuyu gündeme taşıyan CHP Karabük Milletvekili Cevdet Akay, Togg'un mali yapısının açıkça ortaya konulması gerektiğini belirtti. Akay, "Türkiye'nin üretime, teknolojiye ve güçlü sanayi yatırımlarına ihtiyacı vardır. Ancak bu yatırımların gerçekçi bir planlama ile yürütülmesi ve mali yapısının açık biçimde ortaya konulması gerekir. Milletin parasıyla yürüyen hiçbir proje denetimden ve sorgulamadan muaf değildir" ifadelerini kullandı.

Yerli ve milli üretim vizyonunun desteklenmesi gereken bir hedef olduğunu vurgulayan Akay, projenin yalnızca reklam ve propaganda diliyle anlatılmasının yeterli olmadığını, kamuoyuna gerçek tablonun şeffaf bir şekilde gösterilmesi gerektiğini sözlerine ekledi.

SİYASİLER ARACIN KULLANIMINI BIRAKTI MI?

CHP'li Akay, dikkat çeken bir başka ayrıntıya da değindi. Bir dönem Togg ile fotoğraf veren ve aracı aktif olarak kullanan bakanlar ile üst düzey yöneticilerin, bu tutumlarını değiştirdiğine işaret eden Akay, şunları kaydetti:

"Bir zamanlar neredeyse her açıklamada Togg ile fotoğraf veren, bu aracı kullanmayı bir siyasi gösteriye dönüştüren bazı bakanların ve üst düzey yöneticilerin artık bu aracı kullanmaktan vazgeçtiği görülüyor. Eğer ortada gerçekten güçlü ve başarılı bir proje varsa, bu projeye en güçlü şekilde sahip çıkması gerekenlerin yine onu yönetenler olması gerekir."

DİPLOMASİDE "TOGG HEDİYESİ" TRAFİĞİ

Öte yandan Cumhurbaşkanı ve AKP Genel Başkanı Recep Tayyip Erdoğan, çeşitli diplomatik görüşmelerde dünya liderlerine Togg hediye etmeye devam ediyor. Son olarak Etiyopya Başbakanı Abiy Ahmed'e de hediye edilen araçla birlikte, bugüne kadar 20'ye yakın Togg'un yurt dışına gönderildiği kamuoyuna duyuruldu.

Hediye edilen araçların sahipleri ve renk dağılımları şu şekilde:

  • Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev: Pamukkale beyazı
  • Kazakistan Cumhurbaşkanı Kassym-Jomart Tokayev: Pamukkale beyazı
  • Kırgızistan Cumhurbaşkanı Sadır Caparov: Pamukkale beyazı
  • Özbekistan Cumhurbaşkanı Şevket Mirziyoyev: Pamukkale beyazı
  • Türkmenistan Cumhurbaşkanı Serdar Berdimuhammedov: Pamukkale beyazı + Oltu siyahı (2 araç)
  • Katar Emiri Tamim bin Hamad Al Thani: Gemlik mavisi
  • Birleşik Arap Emirlikleri Devlet Başkanı Muhammed bin Zayed Al Nahyan:Pamukkale beyazı
  • Suudi Arabistan Veliaht Prensi ve Başbakanı Muhammed bin Selman:Anadolu kırmızısı
  • Macaristan Başbakanı Viktor Orbán: Gemlik mavisi
  • Malezya Başbakanı Anwar Ibrahim: Gemlik mavisi
  • Endonezya Cumhurbaşkanı Prabowo Subianto: Pamukkale beyazı
  • Pakistan Başbakanı Shehbaz Sharif: Gemlik mavisi
  • Kuveyt Emiri Mishal Al-Ahmad Al-Sabah: Pamukkale beyazı
  • Etiyopya Başbakanı Abiy Ahmed: Pamukkale beyazı
  • Mısır Cumhurbaşkanı Abdulfettah es-Sisi: Anadolu kırmızısı
  • Umman Sultanı Heysem bin Tarık bin Teymur El Said: Anadolu kırmızısı

Türkiye’nin yerli otomobil girişimi Togg, 2025 yılını 14,6 milyar lira zararla kapattı. Şirketin son iki yıldaki toplam zararı yaklaşık 28 milyar liraya yükselirken, finansal sürdürülebilirlik tartışmaları yeniden gündeme geldi.

Zarar tablosu büyüyor

Togg’un 2025 yılı finansal sonuçları açıklandı. Buna göre şirket yılı 14,61 milyar lira zararla tamamladı. Togg, 2024 yılında da 13,75 milyar lira zarar açıklamıştı.

Son iki yılın toplamına bakıldığında şirketin zararının yaklaşık 28 milyar liraya ulaştığı görülüyor. Açıklanan bilanço, projenin finansal yapısı ve uzun vadeli sürdürülebilirliği konusunda yeni tartışmaları beraberinde getirdi.

'Şeffaflık ve denetim' çağrısı

Konuyu gündeme taşıyan CHP Karabük Milletvekili Cevdet Akay, Togg’un mali yapısının daha açık şekilde ortaya konulması gerektiğini söyledi.

Akay, Türkiye’nin üretim ve teknoloji yatırımlarına ihtiyaç duyduğunu belirterek bu tür projelerin gerçekçi planlama ve şeffaf finansal yönetimle yürütülmesi gerektiğini ifade etti.

Akay, kamu kaynaklarının kullanıldığı hiçbir projenin denetim ve sorgulamadan muaf tutulamayacağını dile getirdi.

Siyasi destek tartışması

Akay ayrıca geçmişte Togg ile sık sık görüntü veren bazı bakan ve üst düzey yöneticilerin artık aracı kullanmadığını öne sürdü.

Bir dönem Togg’un siyasi söylemlerde sıkça yer aldığını belirten Akay, güçlü ve başarılı bir proje söz konusuysa buna en güçlü desteğin projeyi yönetenler tarafından verilmesi gerektiğini savundu.

Kaynak: Yeniçağ / Abdullah Terzi ve Halktv

{ "vars": { "account": "PASTE_ANALYTICS_ACCOUNT_ID" }, "triggers": { "trackPageview": { "on": "visible", "request": "pageview" } } }